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Sistemas de Mando y Control - C2
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La amplia experiencia de Stinville en el despliegue de soluciones de sensoramiento remoto, sistemas de comando y control (C2), y capacidades SIGINT constituye la base para el diseño de soluciones de defensa en el nuevo teatro de operaciones.
Este nuevo escenario marcado por avances tecnológicos, cambios geopolíticos y amenazas híbridas presenta una serie de retos complejos:
- Guerra Multidominio (Multi-Domain Operations, MDO)
- Amenazas Asimétricas e Híbridas
- Ciberseguridad y Guerra Cibernética
- Saturación del campo de batalla
- Conflictos urbanos y guerra de proximidad
- Logística en entornos dispersos
La respuesta a estos retos esta embebida en los tres ejes de actuación de Stinville en el sector defensa:
- 1.VIGILANCIA AEROESPACIAL / DEFENSA AÉREA
- 2. GUERRA ELECTRÓNICA / ISR / CONVERSION DE AERONAVES
- 3. AYUDAS A LA NAVEGACIÓN TÁCTICAS
1. VIGILANCIA AEROESPACIAL / DEFENSA AEREA
Soluciones basadas en la familia de radares Ground Master de Thales para detectar, rastrear, interceptar y neutralizar amenazas aéreas, incluyendo aeronaves, misiles balísticos, misiles de crucero, drones y otros vehículos no tripulados. Estos sistemas combinan sensores, radares, sistemas de mando y control, y plataformas de interceptación (sistemas o armas).
GM400α
Gracias a la tecnología de haz digital, el GM400α detecta objetivos que van desde aviones de combate rápidos y misiles hasta helicópteros y UAV tácticos. Una característica exclusiva del GM400α es la detección y seguimiento de amenazas como UAV tácticos que vuelan cerca del suelo, ocultos en la confusión cerca del radar, mientras que simultáneamente detecta y rastrea objetivos a mayor altitud, como cazabombarderos a distancias de hasta 515 km.
- Formación digital del haz
- Banda S con tecnología GaN
- Cobertura total del dominio cada 6s
- Tiempo medio entre fallos críticos (MTBCF)> 3000 horas
- Disponibilidad operativa >98,5%
- Un solo paquete como un contenedor ISO de 20 pies que pesa 10 toneladas
- Mantenimiento elegido y planificado con un equipo limitado
Sistema de Mando, Control, Comunicaciones e Inteligencia (C4I)
Es un conjunto de soluciones configurables y escalables que se adaptan a las organizaciones operativas y a la infraestructura de comunicaciones desplegada. Posee la capacidad de gestionar datos brutos de múltiples sensores, así como información sintética o no estructurada, así como una trazabilidad completa entre los datos recopilados y la información generada.
- Gestión de requisitos de inteligencia y sistema de explotación táctica de todas las fuentes, con recopilación, fusión y difusión de inteligencia, vigilancia y reconocimiento
- Difusión y actualización instantáneas de la situación enemiga validada gracias a la integración del sensor-C2, lo que proporciona bucles sensor-comandante-tirador más cortos con una carga de trabajo de analista más ligera
- Configuración: célula de inteligencia de todas las fuentes (ASIC) desplegada Nivel: unidad STAR táctica (batallón o compañía) Plataforma host: centro de inteligencia/refugios/célula de inteligencia móvil de todas las fuentes
- Comunicaciones: línea de visión, comunicaciones por satélite, muy alta frecuencia, enlaces de datos de sensores Sensores: HUMINT, IMINT, SIGINT, OSINT, MASINT y sistemas de sensores de vigilancia
Plataformas de Interceptación
Misiles superficie-aire (SAM): de muy corto, corto y medio alcance.
El misil de alta velocidad STARStreak (HVM) es el mejor de su clase. Se trata de un misil ligero diseñado para la defensa aérea de corto alcance (SHORAD), portátil y capaz de enfrentarse a una amplia gama de amenazas, como helicópteros de ataque, sistemas aéreos no tripulados y vehículos blindados ligeros a una distancia de 6 km. Con una velocidad superior a Mach 3,0, es el misil más rápido del mercado entre sus competidores SHORAD y puede lanzarse desde diversas plataformas.
Fabricado por Thales en el Reino Unido, el STARStreak está desplegado en el Ejército británico, los Royal Marines y varios clientes de exportación en el extranjero.
Plataformas de Interceptación
Capacidad de integrarse con sistemas de defensa aliados (OTAN)
2. GUERRA ELECTRÓNICA / ISR / CONVERSIÓN AERONAVES
Stinville ha convertido aeronaves SIGINT integrando con éxito la Solution COMINT (ACS) aerotransportada de Thales que proporciona potentes capacidades de evaluación de la situación táctica pasiva en tiempo real y de recopilación de inteligencia para aeronaves, capaces de operar en entornos de señales densas.
Se basa en la interceptación y la radiogoniometría de alto rendimiento, la supervisión multicanal, la geolocalización automática de objetivos en movimiento y la clasificación automática en tiempo real de todas las señales civiles y militares.
ACS es una solución aerotransportada de alto rendimiento que permite buscar, detectar, escuchar, radiogoniometrar y localizar todo tipo de señales de comunicación civiles y militares (frecuencia fija, saltos de frecuencia, ráfaga).
ACS puede integrarse en diferentes plataformas: avión, helicóptero, así como UAV (MALE, táctico).
Se pueden proponer diferentes soluciones de antena. Para aeronaves de gran tamaño, las antenas de pala son adecuadas para obtener un alto rendimiento en términos de precisión de localización y LOB (Line of Bearing).
Adicionalmente Stinville integra dentro de la solución SIGINT
BlackFish™ es un Sistema Táctico de Monitorización de Satélites (TSMS), diseñado para monitorizar pasiva y SIMULTÁNEAMENTE las redes Thuraya, Iridium e IsatPhone Pro. El sistema detectará e interceptará terminales objetivo y la actividad de llamadas dentro de la línea de visión de radio, incluyendo: voz, fax, datos y SMS (cuando esté disponible).BlackFish™ utiliza tecnología de vanguardia y se basa en una Radio Definida por Software (SDR), equipada con una potente CPU y capacidad de procesamiento de GPU, sistema refrigerado pasivamente que garantiza la máxima fiabilidad y rendimiento.
El front-end del receptor de banda L altamente sensible está orientado a las comunicaciones por satélite, y el sistema ofrece el máximo rechazo fuera de banda de las frecuencias de interferencia a la vez que es de banda ancha, y tiene un excelente rango dinámico para manejar escenarios de radio cercanos y lejanos.
3. SISTEMAS DE AYUDA A LA NAVEGACION TÁCTICOS
Stinville está certificada para el suministro, despliegue y comisionamiento de Navaids (radio ayudas a la navegación aérea) en clientes tanto civiles como militares fruto de años de colaboración con Thales Group acumulando una larga experiencia y dando sostenibilidad a multiples instalaciones.
El Posicionamiento, Navegación y Cronometraje (PNT) es un componente crucial para los pilotos militares en la realización de sus operaciones. TACAN, como radioayuda a la navegación, proporciona a las aeronaves equipadas el rumbo y la distancia a una instalación de base fija, ubicación temporal o buque naval.
Para aumentar aún más su legado de más de 50 años de experiencia en ayudas a la navegación, Thales adquirió el negocio de ayudas a la navegación de superficie de Moog, para proporcionar una oferta TACAN más completa a sus clientes de todo el mundo.
Con más de 800 referencias en todo el mundo y una amplia base instalada en Estados Unidos, Thales cuenta con una amplia experiencia en TACAN en todas las aplicaciones de superficie posibles. Los equipos TACAN se despliegan para aplicaciones militares y para el entorno civil.
Thales es el único fabricante de equipos (OEM) que diseña y produce equipos TACAN terrestres y aéreos, lo que proporciona a los clientes experiencia en capacidades de sistemas completos e interoperabilidad
Los sistemas ILS desplegables (D-ILS) están diseñados para satisfacer las condiciones operativas más difíciles:
Proporcionan una aproximación y aterrizaje de precisión operacionalmente seguros, adecuados y eficaces, capaces de apoyar a fuerzas de gran movilidad en aeródromos de todo el mundo, proporcionando capacidad de Categoría (CAT) I de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para cualquier aeronave equipada con Sistemas de Aterrizaje por Instrumentos (ILS).
Capacidad de transporte en aviones C-130 a la zona de operaciones prevista.
El ciclo de despliegue operativo previsto implicará un reconocimiento del emplazamiento realizado por el cliente y una preparación preliminar antes del transporte aéreo y despliegue del ILS D.
La solución puede ser desempacada, instalada y reempacada utilizando por tres* técnicos ILS en un plazo de 72 horas.
Están en capacidad de operar como NAVAID regular o como capacidad de restauración temporal fija, donde los tiempos de despliegue y puesta en servicio son críticos, para:
- Reemplazo o reparación de un ILS existente.
- Herramienta para investigaciones in situ.
- Misiones de emergencia y respuesta humanitaria.
